N п/п | Превышение предельно допустимой массы транспортного средства (тонн) | Размер вреда (руб. на 100 км) |
1. | До 5 | 240 |
2. | Свыше 5 до 7 | 285 |
3. | Свыше 7 до 10 | 395 |
4. | Свыше 10 до 15 | 550 |
5. | Свыше 15 до 20 | 760 |
6. | Свыше 20 до 25 | 1035 |
7. | Свыше 25 до 30 | 1365 |
8. | Свыше 30 до 35 | 1730 |
9. | Свыше 35 до 40 | 2155 |
10. | Свыше 40 до 45 | 2670 |
11. | Свыше 45 до 50 | 3255 |
12. | Свыше 50 | по отдельному расчету |
--------------------------------
<*> Расчет размера вреда осуществлять с применением метода математической экстраполяции значений размера вреда при превышении значения предельно допустимой массы транспортного средства.
N п/п | Превышение предельно допустимых осевых нагрузок на ось транспортного средства (процентов) | Размер вреда (руб. на 100 км) | Размер вреда в период временных ограничений в связи с неблагоприятными природно-климатическими условиями (руб. на 100 км) |
1. | До 10 | 925 | 5260 |
2. | Свыше 10 до 20 | 1120 | 7710 |
3. | Свыше 20 до 30 | 2000 | 10960 |
4. | Свыше 30 до 40 | 3125 | 15159 |
5. | Свыше 40 до 50 | 4105 | 21260 |
6. | Свыше 50 до 60 | 5215 | 27330 |
7. | Свыше 60 | по отдельному расчету |
--------------------------------
<*> Расчет размера вреда осуществлять с применением метода математической экстраполяции значений размера вреда при превышении значений предельно допустимых осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства.