Решение от 29.10.2013 г № 179

О внесении изменений в Решение Магнитогорского городского Собрания депутатов от 27 ноября 2012 года N 181 «Об утверждении городской целевой программы „Повышение безопасности дорожного движения в городе Магнитогорске“ на 2013 — 2015 годы»


О внесении изменений в Решение Магнитогорского
городского Собрания депутатов от 27 ноября 2012 года N 181
"Об утверждении городской целевой программы
"Повышение безопасности дорожного движения
в городе Магнитогорске" на 2013 - 2015 годы"
В соответствии с Федеральным законом "О безопасности дорожного движения", Федеральным законом "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", Положением о планах и программах развития города Магнитогорска, утвержденным Решением Магнитогорского городского Собрания депутатов от 29 января 2013 года N 9, руководствуясь Уставом города Магнитогорска, Магнитогорское городское Собрание депутатов
Решает:
1.Внести в Решение Магнитогорского городского Собрания депутатов от 27 ноября 2012 года N 181 "Об утверждении городской целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в городе Магнитогорске" на 2013 - 2015 годы" следующие изменения:
1) в наименовании и пункте 1 цифру "2015" заменить цифрой "2016";
2) в городской целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в городе Магнитогорске" на 2013 - 2015 годы (далее - Программа):
в наименовании цифру "2015" заменить цифрой "2016";
в Паспорте:
в разделе "Полное наименование Программы" цифру "2015" заменить цифрой "2016";
разделы "Этапы и сроки реализации Программы", "Объем финансирования Программы по источникам и срокам", "Ожидаемые конечные результаты реализации Программы с указанием целевых индикаторов и показателей" изложить в следующей редакции:
Этапы и сроки реализации Программы I этап - 2013 год
II этап - 2014 год
III этап - 2015 год
IV этап - 2016 год
Объем финансирования Программы по источникам и срокам Общий объем финансирования Программы - 65156,0 тыс. рублей, в том числе по годам:
2013 год - 18756,0 тыс. рублей;
2014 год - 13800,0 тыс. рублей;
2015 год - 13800,0 тыс. рублей;
2016 год - 18800,0 тыс. рублей
Из них за счет средств бюджета города - 60200,0 тыс. рублей, в том числе по годам:
2013 год - 13800,0 тыс. рублей;
2014 год - 13800,0 тыс. рублей;
2015 год - 13800,0 тыс. рублей;
2016 год - 18800,0 тыс. рублей
Ожидаемые конечные результаты реализации Программы с указанием целевых индикаторов и показателей - сокращение количества дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП) с пострадавшими на 29 ДТП, или на 6 процентов по сравнению с 2012 годом;
- сокращение количества лиц, погибших в результате ДТП, на 6 человек, или на 15 процентов по сравнению с 2012 годом;
- сокращение количества детей, пострадавших в результате ДТП по собственной неосторожности, на 2 ребенка по сравнению с 2012 годом;
- снижение транспортного риска (количество лиц, погибших в результате ДТП, на 10 тыс. транспортных средств) на 15 процентов по сравнению с 2012 годом;
- снижение социального риска (количество лиц, погибших в результате ДТП, на 100 тыс. населения) на 14,7 процентов по сравнению с 2012 годом;
- снижение тяжести последствий ДТП (количества лиц, погибших в результате ДТП, на 100 пострадавших) на 6 процентов по сравнению с 2012 годом

в абзаце первом главы 2 и в главе 3 цифру "2015" заменить цифрой "2016";
главу 5 изложить в следующей редакции:
"5. РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
Ресурсное обеспечение мероприятий по совершенствованию организации дорожного движения планируется осуществить в 2013 - 2016 годах.
Планируемый объем финансирования Программы с указанием источников финансирования по годам представлен в Таблице 1.

Таблица 1





































Наименование источника финансированияОбъем финансирования, тыс. рублей
2013 год2014 год2015 год2016 годИтого
Объем ассигнований для финансирования Программы, в том числе:18756,013800,013800,018800,065156,0
бюджет города13800,013800,0013800,018800,060200,0
областной бюджет4956,00,000,000,004956,0

Финансовое обеспечение Программы осуществляется за счет средств бюджета города в пределах ассигнований, утвержденных решением Магнитогорского городского Собрания депутатов о бюджете города на соответствующий финансовый год и плановый период, и за счет средств областного бюджета в виде субсидий бюджету города на софинансирование содержания и ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения.";

главу 7 изложить в следующей редакции:
"7. ОЖИДАЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ
С УКАЗАНИЕМ ЦЕЛЕВЫХ ИНДИКАТОРОВ И ПОКАЗАТЕЛЕЙ
Таблица 2
N п/п Показатели по городу Магнитогорску 2012 год (факт) 2013 год (прогноз) 2014 год (прогноз) 2015 год (прогноз) 2016 год (прогноз) Снижение показателей за 2013 - 2016 годы
Кол-во %
1 Количество ДТП с пострадавшими 479 470 465 455 450 29 6
2 Количество лиц, погибших в результате ДТП 39 37 35 34 33 6 15
3 Количество детей, пострадавших в результате ДТП по собственной неосторожности 54 53 52 51 50 4 7
4 Транспортный риск (количество лиц, погибших в результате ДТП, на 10 тысяч транспортных средств) 2,7 2,6 2,4 2,4 2,3 0,4 15
5 Социальный риск (количество лиц, погибших в результате ДТП, на 100 тысяч населения) 9,5 9,0 8,6 8,3 8,1 1,4 14,7
6 Тяжесть последствий ДТП (количество лиц, погибших в результате ДТП, на 100 тысяч пострадавших людей) 6,7 6,6 6,5 6,4 6,3 0,4 6
7 Количество мест концентрации ДТП 116 115 114 114 114 2 1,7
8 Количество ДТП по вине водителей, стаж управления транспортным средством которых не превышает 3 лет, на 10 тысяч транспортных средств 3,74 3,5 3,48 3,48 3,46 0,28 7,5
9 Количество детей, погибших в результате ДТП 2 0 0 0 0 2 200,0
10 Количество ДТП с пострадавшими людьми на 10 тысяч транспортных средств 33,20 32,60 32,22 31,54 31,19 2,01 6