"Руководитель управление инженерного обеспечения, транспорта и связи Программы администрации города, в лице начальника управления Иванова В.И. (тел. (3519) 49-85-65, ф. (3519) 498-498*1011)";
"Объем общий объем финансирования Программы - 45795,546 тыс. финансирования рублей, в том числе по годам: Программы 2012 год - 18344,182 тыс. рублей; по источникам 2013 год - 13725,682 тыс. рублей; и срокам 2014 год - 13725,682 тыс. рублей; из них за счет средств: - местного бюджета 41177,046 тыс. рублей, в том числе: 2012 год - 13725,682 тыс. рублей; 2013 год - 13725,682 тыс. рублей; 2014 год - 13725,682 тыс. рублей; - за счет средств областного бюджета 4618,50 тыс. рублей, в том числе: 2012 год - 4618,50 тыс. рублей; 2013 год - 0,0 тыс. рублей; 2014 год - 0,0 тыс. рублей";
"в том числе:
- монтаж, ремонт, замена, окраска пешеходных ограждений,
- монтаж, замена и техническое обслуживание дорожных знаков,
- нанесение дорожной разметки,
- демонтаж рекламных конструкций,
- ремонт и техническое обслуживание светофорных объектов.";
"Таблица 1
Наименование
источника финансированияОбъемы финансирования, тыс. руб. 2012 г. 2013 г. 2014 г. Итого
по программеМестный бюджет 13725,682 13725,682 13725,682 41177,046 Областной бюджет 4618,500 4618,500 ИТОГО: 18344,182 13725,682 13725,682 45795,546";
5) абзац 1 главы 5 Программы "Ресурсное обеспечение" после слов "О бюджете города Магнитогорска на 2012 - 2014 годы" дополнить словами "и из средств бюджета области в виде субсидий местным бюджетам на софинансирование содержания и ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения, утвержденных постановлением Правительства Челябинской области на очередной финансовый год";
"Ожидаемые результаты реализации программы
N
п/пПоказатели
по городу
Магнитогорску2011
год
(отчет)2012 год
(прогноз)2013 год
(прогноз)2014 год
(прогноз)Снижение
показателей
за 2012 - 2014
годыКол-во % 1. Количество ДТП
с
пострадавшими599 587 - 592 576 - 585 563 - 578 21 - 36 3 - 6 2. Количество
лиц, погибших
в результате
ДТП33 32 30 28 7 20 3. Количество
детей,
пострадавших в
результате ДТП
по собственной
неосторожности69 68 67 65 3 6 4. Транспортный
риск
(кол-во лиц,
погибших
в результате
ДТП,
на 10 тысяч
транспортных
средств)2,3 2,25 2,1 2,1 0,2 8 5. Социальный
риск
(кол-во лиц,
погибших
в результате
ДТП,
на 100 тысяч
населения)8,06 7,8 7,3 7,25 0,81 10 6. Тяжесть
последствий
ДТП
(кол-во лиц,
погибших
в результате
ДТП,
на 100 тысяч
пострадавших
людей)4,5 4,4 4,3 4,32 0,18 4 7. Кол-во мест
концентрации
ДТП116 116 115 114 2 1,7 8. Кол-во ДТП
по вине
водителей,
стаж
управления
транспортным
средством
которых
не превышает
3 лет,
на 10 тысяч
транспортных
средств3,76 3,74 3,5 3,48 0,28 7,5 9. Кол-во детей,
погибших в
результате ДТП1 0 0 0 1 100 10. Кол-во ДТП с
пострадавшими
людьми
на 10 тысяч
транспортных
средств48,57 48,047 48,04 47,84 0,73 1,5";
7) после таблицы 2 главы 7 "Ожидаемые результаты реализации Программы с указанием целевых индикаторов и показателей" включить слова "Глава 8. "Порядок проведения оценки и критерии эффективности реализации программы. Оценка эффективности расходования бюджетных средств на реализацию долгосрочной целевой программы";
2012-07-16 Приложение к Постановлению от 16 июля 2012 года № 9126-П
2012-07-16 Приложение к Постановлению от 16 июля 2012 года № 9126-П
2012-07-16 Приложение к Постановлению от 16 июля 2012 года № 9126-П